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2012年10月11日 (木)

ロードスター パワーウィンドウ故障 (´・_・`)

48rider の愛車、マツダ ロードスターRS RHT。

購入して、6年目になります。

 

数ヶ月前から、助手席のパワーウィンドウが動かない症状が発生。

ディーラーに見てもらいましたが、その場で直ってしまい様子見に。

その後もたびたび発生しましたが、パワーウィンドウスイッチをたたくと直る coldsweats01

だましだまし使っていました。

 

しかし、いよいよ本格的に動かなくなりました bearing

窓が開かないと、屋根も開かないという欲しくないオマケ付き。

この症状、購入2年目でも一回あって修理したんですねぇ。

 

今回は保証期間も切れ、実費修理。

スイッチユニット交換で、23,000円なりの出費でした despair

 

交換したパワーウィンドウスイッチをもらって帰りました。

さっそく分解。

スイッチだけでなくて、マイコンが載っていると思われる基板もありました。

P1160704horz

 

スイッチは、金メッキ接点のラバースイッチ。

接点不良はなさそうです。

スイッチのLEDも点かなかったので、単なる接点不良ではなく回路に不良があるのかな。

P1160706horz

 

今日のニュースで、トヨタ車がパワーウィンドウスイッチの不良で

743万台リコールという記事がありましたが、

これは別原因でしょうねぇ・・・coldsweats01

 

何はともあれ、いまは症状解消し、快適にオープンカーで走れます happy01 scissors

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コメント

note たかさん

同じ故障が二回も出るとは、設計か製造か、何か原因があると思うのですけどねぇ。
なので基板を見たのですが、単純ではなさそうでした(^^;

投稿: 酔っ払ライダー | 2012年10月14日 (日) 17時49分

基盤不良って、非常に気になりますよね。専門ではないですが、基盤不良があるともらってきて、調べちゃいますよ^^;

投稿: たかさん | 2012年10月13日 (土) 21時29分

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